In memoriam

In memoriam
Siscu del Papaya

martes, 1 de diciembre de 2015

I MERCADILLO NÁUTICO DE SEGUNDA MANO


El pasado domingo día 22, se celebró en el puerto de Torredembarra el primer mercadillo náutico de ocasión.


Por el mal tiempo estuvo a punto de suspenderse, pero,  gracias a la gentileza del restaurante Al  Capone da Franco, pudimos resguardarnos instalando el tinglado bajo una de sus marquesinas. Descargamos y con la ayuda de Paul, pequeño hábil amanuense, etiquetamos el producto...


Desde un elefante papirofléxico subastado que alcanzó la suma de 0,5 €, hasta un plotter por el que se pagó...,lo justo. Un buen número de diferentes  artículos como motores, grilletes, prismáticos, churros (sin chocolate), estufas, termo, deshumificador, cabos, libros, brújulas, calcetín (limpio), etc., todos ellos en buen estado, fueron expuestos y no vendidos, sino comprados, porque hubo verdaderas oportunidades. El 10% de lo recaudado se entregó a Cáritas de Torredembarra en alimentos.


Nos visitaron buenos amigos navegantes cofrades de La Taberna del Puerto que, acompañados por sus esposas, invirtieron parte de sus ahorros en piezas únicas del mercadillo, y comentando las exquisiteces del Concurso Gran Chef San Jordi sintieron ese gusanillo de las hormonas del apetito, de tal forma, que para calmarlas tuviéronse una buena vianda en un no menos restaurante del puerto, donde al buen yantar correspondieron con otra parte de sus ahorros.


Por falta de impresos no se tramitó reclamación por la venta abusiva de un filtro de ducha, que se pagó casi al doble que el precio de la tienda. Como se demostró que fue un lamentable error, la cosa no fue a más y finalizó con unos Negroni (brebaje al que sigue una siesta de tres horas), que tomaron junto a un grupo de amigos en el ambigú de cócteles da Franco. La honrada víctima estafada, que de negro, cual si un  cura viste en su actividad y entre confesiones media, recién elevado a la categoría de avi, tuvo a bien pagar el improvisado convite, que algunos prolongaron repitiendo tales elixires que la siesta triplicaron...


Para ser una cosa improvisada, no acompañar el tiempo, y además haber fallado por fuerza mayor tres de los que más material disponían. Hubo  animación y se está tomando en consideración repetir el baratillo con más  tenderetes y pantalanes del puerto donde poder exhibir cercanas quimeras...


Lamentablemente, otras, por falta de calado,  no estarán presentes,


Pero no todo acabará en sueños, habrá aquel audaz y romántico velero al alcance de la mayoría,


Preparaos para pasado Semana Santa porque esperamos  ampliar considerablemente la oferta y continuar con la ayuda de las señoras voluntarias que prestaron su ayuda cuidando del negocio mientras los expositores sellaban las transacciónes frente a una caña aprovechándose de que...
                                  
                                 Nunca hubo mercadillo,
                                 de damas tan bien servido,
                                 que con cariño atendieron,
                                 a los cofrades venidos.  
    


viernes, 20 de noviembre de 2015

MASACRE DE BALLENEROS ESPAÑOLES EN ISLANDIA 1615

La caza de ballenas ya se realizaba en tiempos prehistóricos y, con toda seguridad, los vascos entre ellos...  La información que tenemos de los vascos data del año 67 cuando embarcados en pinazas de 10 a 14 remeros se dedicaban a asustar a los cetáceos para que se acercaran a la costa y atraparlos. En la edad media se construían atalayas para avistarlas cuando bajaban de Islandia en busca de aguas más calientes. Así, durante siglos, junto a asturianos, cántabros y gallegos se dedicaron a capturar la ballena franca en el Cantábrico. Más tarde invadieron el caladero ingleses, holandeses y alemanes hasta el año 1670 en que se consideró exterminada en ese mar la ballena franca, especie tranquila que acostumbraba a estar en la superficie por lo que resultaba algo menos complicada su caza.



Por la experiencia adquirida y la escasez de estos cetáceos en nuestra costa, los balleneros vascos se vieron obligados a trasladarse  a otros lugares, como Terranova e Islandia.


 .

Fue en Islandia, el año 1615 en los West Fjords donde naufragaron tres galeones vascos cuyas tripulaciones fueron asesinadas de manera salvaje con el amparo de una ley promulgada que autorizaba a "matar vascos", siendo ésta la única masacre colectiva que se conoce del pueblo islandés.



Curiosamente, esta ley ha sido  derogada el pasado 22 de abril. Durante más de tres siglos  ha estado vigente la ley promulgada en 1615 por el rey danés Cristian IV. El "acuerdo de dejar de matar" ha sido sellado por dos descendientes de víctimas y asesinos, dejando constancia en una lápida sobre una piedra volcánica en la orilla donde se produjo el naufragio.


A esta interesante y dramática historia publicada por el Museo Naval de Guipúzcoa podéis acceder pulsando este link: "La matanza de los españoles. Desarrollo de los hechos y reflexiones. (Balleneros vascos en Islandia en el siglo XVII)", 





viernes, 16 de octubre de 2015

IV TRAVESIA GOLFO SAN JORDI


El pasado día 3 celebramos la IV Travessa del Golf de Sant Jordi, de Torredembarra a Marina Sant Jordi. Travesía de cruceros en regata, alternada con una prueba para las embarcaciones que la hacen a motor, que consiste en un concurso localización de hombre al agua, basado en dar unas coordenadas de unas pelotas lanzadas  y al llegar a la posición accionar el MOB y dedicarse al rescate del objeto. Interesante juego que da idea de lo que supone el accidente que más temen los cruceristas; caer un tripulante al agua.



Las veinte embarcaciones salieron a las doce en demanda del puerto de San Jordi con dudosa previsión, bastante mar y  viento de ceñida rabiosa, que más tarde amainó y obligó a poner motor por sobrepasar el tiempo límite. Solo dos embarcaciones arribaron a tiempo a vela: Poc a Poc tripulado por César y Ángela en primera lugar, seguido muy de cerca por Grop III patroneado en soliltario por Diego.



Desde el inicio de esta prueba, Ángela, directora de Marina San Carlos y pionera de esta regata, con la colaboración de Miriam, a la vez de Marina Sant Jordi y Port Calafat , se acostumbra a recibir a los cruceristas con cava y un animador pisco peruano como aperitivo de la cena "todos ponen"... Desde una modesta, pero no menos exquisita tortilla española (con la cebolla en su justa proporción), la mesa fue adornada por un amplio colorido de platos aportados por la flota y guisados por hábiles cocineras, o maestros de cocina. Manjares todos de los que no quedaron ni migajas, Todo ello, debidamente regado con vinos de Rioja,   



Penedés y cava, servidos en vaso, copa o bota. Cuando ya solo quedaba la conversación, como si de un maná se tratara  aparecieron en sus bateas, (no de moluscos), dos piezas de bizcocho de singular belleza e inigualable sabor. Caseros postres que no tardaron en desaparecer, no por la escasa cantidad sino por la diosa gula que sedujo a la mayoría de comensales.  La próxima edición lo acompañaremos con vino dulce de garnacha.

Finalizó la cuchipanda con la entrega de trofeos al primer clasificado Poc a poc, que recogíó Angela y segundo clasificado Grop III de  Diego. El premio Master Chef Sant Jordi, se otorgó a Lina del Travesser por su pastel de salmón.

Nuestro agradecimiento al Port de Torredembarra, Marina Sant Jordi, CM Torredembarra y a los regatistas enrolados en el Anchris, Asha Luce, Eureka, Grop III, Hispania, Mustang, Ñeque, Travesser, Persei, Polideza, Rio Cinca, Alacrans, A poc a poc, Loanii, Gavor, Arán dos, Free blue, Zenitr dos, Panthalasa. Dream wind y Llibertat tercer.

Esperamos que en la V Travessa sea posible adelantar la fecha para poder disfrutar, en mejor época, de la belleza del entorno de San Jordi.

Ver vídeo de José Mª Molina FreeBlue Cofrade Tarragona


Cova Llop Marí Hospitalet Infante

Playa Sant Jordi
Cala Forn
Cala  Calafat


El próximo 7 de noviembre inicia la X Lliga Creuers












miércoles, 13 de mayo de 2015

LA MATINADA SALIDA MARE NOSTRUM TORREDEMBARRA

El pasado sábado día 9, alumnos y monitoras de la asociación de padres La Matinada, entidad colaboradora de la Fundación Onada (http://www.onada.org/),  hicieron la acostumbrada salida a la mar en aguas de Torredembarra. 

Joan, Vero, Gea, Paquito, Gabi, Albert, Carlos, Gemma, Miguel,  Esther, Enric, Alex y Abel,
con las monitoras M. Carme, Sole, Jordina, Mariela,  Jùlia, y los patrones.
La salida en barco, para unos bautismo de mar, otros veteranos, resultó, como de costumbre, una entrañable jornada con un precioso día soleado y una mar tranquila; como si todas las divinidades acuáticas del Mare Nostrum se hubieran puesto de acuerdo para recibir comme il faut a los argonautas de La Matinada. Nos lo pasamos diver  y sin inoportunas visitas de don mareo... 

Vero, experta marinera después de intentar abordar al Papaya.
Una vez más la hermosa goleta Papaya (ggrrrrr), hizo de buque insignia, al que acompañaron el Acala, Polideza, Eureka, Mustang, Asha Luce y Ñeque (también bonitos barcos, je, je), todos de la flota Regatestorre. En total una dotación de treinta y cuatro marinos, que de regreso a puerto repusieron fuerzas con un aperitivo ofrecido por el Port de Torredembarra, del que marinería, almirante y capitanas hicieron buena vianda.

Abel, Joan, Gemma, Jùlia y Siscu.

Jùlia con Abel

Gabri, Gea, Paquito, M. Carme, Carlos y Mari Asun.

Una vista de la flota con el buque insignia al través.
Abel gobernando la goleta Papaya

Siscu y su amigo Abel.
La Plana Mayor (mayor por empleo y mando, no por edad, porque si de ello se tratara
méritos los tiene todos otro de la flota), a bordo del buque insignia.


Vero, Miguel y Sole


Como si de conjuro esotérico se tratara, los langostinos, percebes, angulas, cigalas, pulpitos,
nécoras, almejas y demás frutos de la mar,  transformáronse en patatas chip, 

aceitunas, embutidos, tortilla española y... mucha alegría.

Una amigable, más que amistosa fraternal jornada, que se hizo corta y esperamos repetirla en breve.

Muchas gracias.


Argonautas saliendo de Torredembarra
(Fotografía de la época...)







viernes, 27 de marzo de 2015

LA FIDELIDAD DE UN PERRO TERRANOVA


El Reina Regente fue un crucero construido en Inglaterra para la Armada. A pesar de que todos los informes de sus comandantes eran desfavorables respecto a sus cualidades marineras, incluso recomendando que para paliar sus defectos se sustituyeran el tamaño de los cañones de proa y popa, no se hicieron las reformas recomendadas por los expertos.

La última vez avistado durante su travesía de Tánger a Cádiz fue a 12' NW del cabo Espartel. Ese 10 de marzo de 1895 con un temporal huracanado naufragó frente a Tarifa. Un drama que arrastró la vida de 412 náufragos.

"Existió un superviviente del naufragio de Reina Regente y se trató de un magnífico terranova propiedad del alférez de navío José´María Enríquez, quien no tuvo la suerte del animal y desapareció con el barco. Ocurrió que tras el naufragio, el animal encaramado a uno de los enjaretados del crucero fue recogido por un buque inglés de los que se alistaron para buscar restos por la zona. El perro, adoptado por la dotación que lo había encontrado, continuó navegando bajo pabellón británico por espacio de algunos meses.
Con ocasión de un viaje a Sevilla, el buque recaló a la espera de práctico y marea frente a la localidad gaditana de Sanlúcar, de donde precisamente era natural el alférez de navío propietario del animal. Éste no tardó en reconocer la costa y, arrojándose al agua, la ganó a nado, dirigiéndose inmediatamente a casa de los padres del infortunado oficial, a los que causó una gran conmoción, además de impresionar vivamente a la ciudad, que al poco conocía la noticia"  



  Fuente: Revista General de Marina

viernes, 30 de enero de 2015

EL GATO DEL PUERTO DE TORREDEMBARRA

El gato es un animal listo e independiente, también limpio (importante para las amas de casa), que generalmente desconfía del ser humano, o `por lo menos de mí. A pesar de ello tienen muchos adeptos que hablan excelencias de ellos y gozan de su simpatía y cariño. Particularmente, los que he tenido de mis hijos en casa han sido unos bordes con los que he convivido bajo un recíproco odio: ellos me arañaban y yo, a escondidas de la familia les daba una torta, ellos insistían y yo también..., hasta que uno de los dos cedía, generalmente yo. No había manera de llegar a una paz duradera. Mi experiencia con estos ha sido dramática y sangrante, sí, sí, sangrante.

Un día cuando estábamos ambos solos en casa intenté cortarle las uñas para acabar con sus defensas (je, je). Creo que el misi confundió las tijeras, bueno no, "tijeritas", con una máquina de hacer hamburguesas. Me dejó el antebrazo, muñeca, carpo, metacarpo y falanges como al ejército de Muhammad an-Nasir en la batalla de los Tres Reyes.

Sin embargo, a pesar de mis heridas de guerra no se puede generalizar; los hay con buenos sentimientos (creo), simpáticos y cariñosos... 

                                         Juguetones y cariñosos

A principios de año llegó uno desconocido (aparentemente de buena familia y educado), a la pulpería del puerto. Una gatita súper cariñosa (se distingue que es hembra por la oreja, no porque sea también un órgano la aurícula, no, sino porque le cortan un trozo cuando las castran), más bien parecía un perrito faldero, un encanto de animal que después de unos días desapareció. Regresó a la taberna de Tere donde disfrutó unas espléndidas vacaciones hasta que apareció su dueña y se la llevó. Su ama la hizo polvo, había pasado la mejor época de su vida, libre, bien comida y en plan hipi; una temporada inolvidable para la felina compartiendo pescado fresco con la troupe del puerto...

En puerto desconocido, colección de gatos gemelos aguardando la manduca.
Como yo, habrá muchas personas que no congenien con estos felinos, pero ello no es óbice para apreciar su aspecto aristocrático y belleza. Generalmente son cariñosos, muy astutos y ágiles cazadores de ratones. Por este motivo, desde la antigüedad, en todos los barcos acostumbraban a llevarlos para apresar roedores. Incluso hubo armadas que por ley debían incluirlos en la dotación formando parte de la tripulación. Como marinero llegó a todos los continentes y como buen marino se reprodujo con rapidez.

Con tanto tiempo y barcos, los gatos han protagonizado curiosas historias que incluiremos en próximas entradas para deleite de los adeptos admiradores de estos animales de compañía. Clicando decubriréis la historia de Oscar, el gato insumergible.









jueves, 22 de enero de 2015

LEYENDAS, FANTASMAS Y FANTASMADAS DE MARINOS

La mar está llena de leyendas, historias de fantasmas y monstruos marinos. Las Torres de Hércules, montruos marinos como Leviatán, espíritus de tripulantes muertos a bordo que se aparecen como la historia del viejo Pay o como el submarino alemán UB-65; no digamos el fantasma de "El holandés errante" y del ejército de los 40 rugientes duendes (o grados de latitud), que habitan el Triángulo de las Bermudas. Misteriosos hechos inexplicables hasta que Murphy descubrió algunos con su jodida ley.

UB65 el submarino fantasma
Breve historia del submarino fantasma (clicar)
Cosa diferente es la fantasmada. Dice la RAE: dicho o hecho propio de la persona que presume y no es cierto. En el país las tenemos, ¡puf!, como las colas de candidatos a Master Chef: abarrotás. Las hay que te quedas con la duda porque provienen de acciones sin testigos. Por ejemplo, los navegantes en veleros de madera que después de un temporal, solitarios a punto de fallecer de hambre, sin artes de pesca ni fuerzas y... ¡voilà!, aterriza un pez volador en el trozo de varenga al que está más asido el moribundo que Claus a Ñeca en época de celo; más tarde la ola le empuja a una playa paradisíaca donde casualmente pasea una indígena con dos cocos y claro, ya se sabe, después de tantos días pasando hambre..., el tío se recupera y ¡hala!.

Son fantasmadas que no perjudican a nadie, más bien recrean y animan al nacimiento de intrépidos navegantes. ¿Y quién que no lo hubiera presenciado tiene argumentos para refutarlo?, además no son mal recibidas por la osadía de sus protagonistas y hasta tienen su encanto...


Hay otras sin embargo históricas, fantasmadas de reyes, de reputados navegantes (de reputación, nada que ver con sus madres), o de gobiernos completos juramentados para perpetuarlas incluso con severas leyes que aseguren las falacias que transformaron una fantasmada en un acto heroico; a un pirata corsario en noble, honrado y heroico señor; a una reina clueca y cachondona inmortalizada en la historia con el título de virgen, son ejemplo de algunas fantasmagóricas mutaciones...

Inglaterra y la poderosa Gran Bretaña son cum laude, sin necesidad, en fantasmadas. Por tener una historia con meritorias acciones y gestas para lucirse, ha mantenido a través de los siglos una preeminente posición y no es comprensible esas mentirijillas de determinados reyes y personajes, que no comparte la mayoría de sus compatriotas, principalmente los 6 millones de britis que nos visitan... (por si acaso).

Sir pirata Drake en 1578 pasó por el estrecho de Magallanes al Pacífico, arrastrado por un temporal se acercó a una latitud "no determinada" y al ver la que le venía viró en redondo. Cincuenta años antes, el marino español Francisco de Hoces, desviado por una tormenta había cruzado el Cabo de Hornos dos veces, pero no lo denominan Paso de Hoces como debiera ser (a excepción de algunos países americanos); ha quedado bautizado como el Paso de Drake, sin que el pirata llevase a cabo la hazaña. 

El Telefónica por el paso de Hoces (Cabo de Hornos)

En los textos británicos mencionan al pirata Drake como el primer marino que circunnavegó la tierra, conscientes de que 50 años antes la llevó a término el vasco Juan Sebastián Elcano.   
Drake el pirata, después héroe nombrado señor
Allá por el año 1522, el portugués Cristovao de Mendoça descubrió Australia. Más tarde en 1605 el capitán Luis Váez de Torres, gallego, ya conoció a los papúes (existe el estrecho de Torres), pero según quién, considera descubridor al explorador capitán Coock que arribó allí años más tarde, en 1770, cuando españoles y portugueses llevaban más de un siglo paseando por Australia (posiblemente pastoreando ya la oveja merina).

Estos son unos de tantos hechos que, sin ánimo de menoscabar su mérito(¡?!), se han atribuido personajes usurpando el protagonismo a los primeros y verdaderos autores de la hazaña; gesta que también su curro les costó (baste comparar la construcción naval de los siglos XVI al XVIII), además sin ropa Helly Hansen y navaja Leatherman.

A pesar de ello, hacerse una idea de las singladuras de los navegantes de aquellas épocas no es fácil y merece la admiración de todos ellos, pero, qué necesidad tienen determinados sectores de apropiarse de las  gestas que no les corresponde  y no reconocer a los verdaderos autores...   

En el link adjunto obtendréis el detalle de todos los descubrimientos geográficos y países que los realizaron. Con el ratón despliega la información del lugar.

                     (clicar) ¿Quién descubrió qué?

  








  

jueves, 15 de enero de 2015

REGATESTORRE IX LLIGA 3ª REGATA

Parece que vamos a coincidir con todos los anticiclones de la temporada, aunque, a pesar del poco viento y de la espera a que asomaran los 5 nudos, quienes disponían de spì o asimétrico de plumón de ave exótica disfrutaron bajo la envidiosilla mirada de quienes esperaban ansiosos a que se les inflara génova y mayor de estera.

Vista desde el Ñeque después de hacer Agustí las fotografías...
Pese a la siesta del mister (Eolo), el Grop III y Roscana II completaron la 2ª vuelta, destacando la remontada del X37 de Oriol en compañía de César y Angela ante el asombro del Grop III.


Grop y Roscana alcanzando la boya
Faltó el viento y a pesar de ello, como de costumbre, gracias a la colaboración del Porto y Club Maritim de Torredembarra, pasamos una  jornada amigable y agradable en la que participaron 11 cruceros y 34 regatistas, de los que tres se retiraron, unos por no disponer de birras de respeto, otros por no soportar las recomendaciones de la familia en lo que a puntualidad se refiere...
Dos nuevas incorporaciones a la flota: el Troblau y el Albada.

El Tro-Blau arrumbando a la 2ª boya


Con la incorporación de estos nuevos compañeros hemos suplido la ausencia del Hispania y Samoa, que no pueden asistir porque no tienen edad de guardería, sus hijos María y Javier,  se entiende. Así hemos continuado al igual que las últimas regatas un meritorio índice de participación considerando el ratio correspondiente a la distribución de la frecuencia relativa acumulada, así como la absoluta en la modalidad variable, favoreciéndonos también nuestro PIB (participación individual de barcos), gracias al Floquet y al Drake, que ha permitido mantener nuestra posición líder en el campo de regatas de Torredembarra. 
No obstante, el rápido incremento de barco/década, nos obligará a numerar las velas para facilitar la labor de Josep.


Se comenta que el puerto ha establecido un servicio de vigilancia y prevención de los graciosos cormoranes que al igual que el maravilloso regurgitar de una botella cuando el espumoso cava se derrama por sus bordes, estos animalitos lo hacen por su cuello,  no para alimentar a sus crías regurgitando la comida almacenada en su esófago, no, más bien vomitan los restos de peces a medio digerir en la cubierta, en especial las de teka. Al mismo tiempo y al unísono de suaves cuescos expelen los restos suavemente formando un colorido tapiz de origen flatulento. Parece ser que estos phalacrocoraks (¡puf!), merodean el pantalán 4. Por ello el nuevo empleado adiestrado al efecto hará guardia allí hasta que desistan y emigren a otras marinas.

Marinero del pantalán 4 protegiendo barcos y fauna del puerto


Algunas fotografías: